Am fost, am vazut, nu a fost rau. Deloc. Plusuri si minusuri, multa stralucire, multi expozanti si multi vizitatori, multe chestii de vazut. Cred sincer ca SMAEB poate da tonul business-ului moto pentru anul 2007. Daca facem comparatie cu anul trecut, pe alocuri e mai bine, in alte puncte nu tocmai.
Salonul de la Bucuresti deschide sezonul expozitiilor cu profil moto si, desi nu este o intalnire moto propriu zisa, prin numarul de motociclisti pe care isi propune sa-i adune, nu este nici prea departe de asta. (...)Echipa KMotors este prezenta ca sa ia pulsul, si cum "si ei e oameni", azi au analizat in primul rand recolta la decorativele modele care impodobesc motocicletele. Maine vom descoperi si detaliile tehnice.
Prima intalnire a lui 2007, cel putin dupa cate stim noi, se dovedeste a fi cea care a avut loc in weekendul trecut la Homorod, langa Odorheiu Secuiesc, organizata pentru prima oara de Independent Eagles. Fara reclama, fara sponsori, fara fite, o intalnire curata, o intoarcere la natura, insotita de un chef intre prieteni... Asa ceva nu putea da gres.
Intr-o Europa puternic atasata de ideea de diesel, se incearca de o vreme buna sa se impamanteneasca aceste motoare si in lumea moto. De data aceasta E.V.A. Products, din Olanda, si-a propus sa lanseze o motocicleta diesel produsa in serie.
Multi vrem sa stim cate ceva despre Airbrush. Unii, ca si clienti, vrem sa stim ce se poate face, cat costa, ba deseori vrem sa stim cat costa fara sa stim ce vrem sa facem :) Altii ar vrea sa stie secretele, simt chemarea artistica fierband in vine si ar vrea sa intre in competitie, considerand ca singura chestie care sta intre ei si faima mondiala e pretul echipamentului.